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发布日期:2023/3/6
有效日期:2024/3/6
原 产 地:国内
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一、自动爬升加载试验系统
1)主框架采用四立柱门式自反力结构,立柱采用焊接槽型结构,底梁采用箱型结构,上横梁采用中间镂空的双梁结构。立柱与横梁通过高强螺栓连接,横梁高度可按模数调整。底梁顶面及侧面均布安装孔。上横梁底面通长安装直线导轨,导轨上安装可任意移动的小车平台,小车平台可随动也可锁紧。
2)加载架整体尺寸:长度6000mm,宽度1800mm,高度7000mm(地下埋深1000mm);加载架净空间:长度4000mm,宽度1800mm,高度4000mm。轴压实验承载力5000kN,压剪实验竖向承载力3000kN,水平承载力1500kN。
3)加载架单块盖板的跨中承载力100kN;
4)自升降系统,采用自爬升系统带多通道控制器,可控制伺服电机同步升降;采用丝杠立柱副结构,丝杠直径180mm,只受竖向荷载时只靠丝杠能承受5000kN竖向荷载。采用伺服电机驱动螺旋升降机构控制横梁升降。配置至少四个位移传感器,用于同步控制,提升速度90mm/min,自升降系统立柱四个测点的位移差值0.2mm。
二、预制梁承载力加载试验系统
1.设备用途,该反力架由8件立柱、4件上梁、4件底梁,2件纵梁等组成,主要用于对结构梁或平面桁架结构进行静载试验。通过合理结构设计,使在进行其他试验时,反力架能与试件形成自平衡,通过施加集中力荷载可得各构件的承载力大小,以及可计算出构件各截面的内力值。该反力架借助实验室反力地槽,放置在实验室内靠近反力墙的位置,进行混凝土梁的三点弯曲试验、四点弯曲试验、混凝土柱的抗压试验及其他结构件的力学试验。
2.设备工作条件:工作温度:0℃-50℃;工作湿度:0-85%;
3.技术参数
3.1 主要技术参数及性能指标。
3.1.1上限垂向负荷: 10000kN;
3.1.2上限垂向位移: 200mm;
3.1.3上限负荷时变形: ∆LL/1000;
3.1.4垂向测力范围:2%-100%(40kN-2000kN);
3.1.5垂向示值精度:±1%;
3.1.6水平方向上限实验空间: 4000mm(含作动器与传感器的尺寸);
3.1.7系统有效试验空间: 6000mm×4000mm×3000mm(长×宽×高));
3.1.8整机噪声:70dB
3.1.9测力方式:采用高精度负荷传感器测力。
3.1.10控制方式:伺服液压加载,力值显示仪直接显示试验结果。
3.1.11整机外形尺寸(约) : 6000mm×4350mm×6000mm(长×宽×高)
三、
1.结构力学组合实验装置应由自反力加载架、液压加载油缸、低频电动伺服加载系统、静态数据采集分析系统、多种类型传感器、满足实验教学要求的教学模型及相应辅具组成。
2.自反力加载架1套
2.1承载能力300 kN,采用四立柱门式框架自反力结构,下横梁采用箱型钢梁的结构形式,梁高度可按模数调节,所有构件工作面均进行机加工,粗糙度优于R3.2。加载架设计承载力按变形控制,梁额定荷载下挠度小于梁跨度的0.1%
2.2整体尺寸3500×1000×3100mm,有效实验空间3500×300×1700mm
2.3上横梁工作面安装通长的直线导轨,导轨上安装可任意移动的小车平台,以安装加载点及支座
2.4下横梁表面为不锈钢,可防锈、防刮擦。
2.5下横梁侧面按模数加工安装孔,可安装试件固定装置及对下横梁进行加宽,方便实验扩展。
2.6移动立柱、移动竖梁可安装在下横梁的轨道上或侧面,位置任意可调。
3.500kN随动小车平台1套。
3.1用于反力架横梁与竖向油缸的连接,使竖向油缸能水平随动,承载力不小于500kN,滑动摩擦系数不大于0.02
3.2在上横梁上安装低摩擦系数直线导轨及配套的直线滑块,可同时承受三个方向的负荷,并保证其行走精度优于0.1mm。
4. 200kN随动小车平台2套:
4.1用于反力架横梁与竖向油缸的连接,使竖向油缸能水平随动,承载力不小于200kN,滑动摩擦系数不大于0.02;
4.2在上横梁上安装低摩擦系数直线导轨及配套的直线滑块,可同时承受三个方向的负荷,并保持其行走精度优于0.1mm。
5.液压油源1套
5.1可输出多路稳定压力,可进行荷载、位移闭环控制;
5.2采用伺服电机驱动低噪音油泵,电机转速可根据实际用油量调整;距离设备1m处噪音不大于65db;
5.3系统流量不小于10L/min,压力输出在0-25Mpa之间;
5.4可进行压力调节、流量调节及油路转换;具有油路堵塞、超温、低液位、液压系统过载、电机过热等自动报警并停机功能。
5.5油源应可同时满足两套装置的加载设备使用。
6.分油子站1台
6.1用于油路分油及传输:由液压加载控制系统集中供油,带一路手动输出;
6.2压力在0-25MPa连续可调,带蓄能器、调压装置、流量调节装置、换向装置,并有防止多通道互相干扰的功能;
6.3系统流量不小于2L/min。
7.液压加载油缸1个。
7.1拉压双作用油缸,活塞杆中空加工有内螺纹,并安装有螺杆,用以调整油缸的运动范围,可与拉压力传感器相连;
7.2zuida压缩荷载不小于300kN,zuida拉伸荷载不小于150kN,满荷载对应的工作压力不小于25MPa,油缸耐压不小于30MPa,活塞行程不小于3150mm,手动行程不小于3150mm,启动压力不大于0.1MPa;
7.3有手动行程调节功能,油管采用快速接头的连接方式。
8.电动伺服加载系统1套
8.1采用伺服电机驱动电动缸加载的方式,具有触摸屏及手动脉冲发生器控制功能,可进行载荷、位移伺服控制加载,具有提供静载及低周加载试验功能;
8.2安装固定方式为前法兰+尾铰固定,尾部可进行铰接固接转换,前端螺纹连接;
8.3静载出力不小于50kN;运动频率在0-1Hz之间,工作行程不小于200mm;
9.手动涡轮涡杆加载装置2套
9.1采用机械式涡轮涡杆装置,可实现拉压加载,带有自锁功能;
9.2额定荷载不小于10kN,行程不小于150mm。
10.实验梁支墩1对。
10.1采用方箱式,周边加工功能孔。
10.2尺寸不小于260*160*250mm。
10.3承载力不小于300kN。
11.通用铰支座1对。
11.1用于标准梁弯曲等实验支座,具有自动找平功能。
11.2固定铰支座1个,采用十字圆柱铰结构,具有两个互相垂直的转动轴线。
11.3滑动铰支座1个,采用直线导轨滑板或圆柱滚针转动铰结构;
11.4受压承载力不小于300kN,双向旋转角度≥15°,滑动行程大于±40mm。
12.分配梁1套
12.1用于在加载过程中对力进行两点分配,实现梁的三点、四点弯曲加载;
12.2带一对正交铰支座,铰支座距离需按模数可调,加载点距离500-1400mm,按模数可调;
12.3可直接与载荷传感器相连:与拉压力传感器连接时,正交铰支座安装在梁下部,所有部件均可随加载油缸上下移动,工作面均进行机加工处理,粗糙度优于R3.2,工作面平整度优于0.1mm。
12.4外形尺寸不小于200*200*1000mm,承载力不小于300kN。
13.立柱转接板1套
13.1可将水平加载装置安装在D型立柱之间提供水平反力的装置,并利用竖向导轨保证小车可移动并在任意位置锁紧;
13.2承载力不小于10kN,竖向可调范围不小于±600mm;
13.3加载点可沿竖直方向移动并可在任意位置锁紧。
14.油缸加载铰1套
14.1zuida荷载不小于300kN,加载角度应连续可调、可锁紧;
14.2安装在分配梁上端,用于调整加载角度,平衡分配梁加载点不等高对实验的影响,由转轴和两块可绕转轴转动的可锁紧耳座板组成。
15静态数据采集分析系统1台。
15.1可用于实验过程中拉压力、位移、静态应变、支座反力等的测量;
15.2采用电源箱、采集箱一体式,方便与计算机进行通讯,以实现数据显示、存储、转换功能;
15.3测量通道不少于32通道,zuigao采样频率不小于1Hz,测量仪器应有快速接线的插座,可扩展至4096个通道。
16.台式电脑1台。
17.300kN拉压力传感器1个:采用轮辐式,量程不小于300kN,线性度不低于0.05%,精度等级不低于0.1kN。
18.50kN拉压力传感器1个:采用柱式,量程不小于50kN,线性度不低于0.05%。,精度等级不低于0.1kN。
19.25mm位移传感器2个:采用应变式,量程不小于±25mm,精度等级不低于0.1mm。
20.50mm位移传感器1个:采用应变式,量程不小于±50mm,精度等级不低于0.1mm。
21.柱式拉力传感器2个:采用柱式,量程不小于700kg,线性度不低于0.05%。
22.转角传感器1个:采用应变式,量程不小于±10度,分辨率不低于10秒,线性度不低于0.1%,重力juedui 式的工作方式,采用一点式安装。G
23.裂缝显微镜1个:采用显微镜,配有LED光源,测微鼓最小读数值不高于0.01毫米,测量范围不小于0-6毫米,仪器放大倍数不小于20倍。
24.磁性表座3个:由磁性底座和万向支臂组成,万向支臂,可固定任何角度,磁力不低于600N,重量不低于1.7kg。
25.几何构造结构性质分析模型1套。
25.1模型由刚片、杆件、节点组成。
25.2两刚片模型,可演示机构、结构、瞬变体系的特点,尺寸不小于600*400mm。
25.3三刚片模型:600*500mm。
25.4模型采用装配式结构,节点、杆件通用,刚片采用铝板制作,杆件采用不锈钢板制作。
26.门式刚架1套
26.1结构形式:门式刚架,模型尺寸不小于500mm*500mm,杆件通用,可与不同结点盘互换安装,杆件采用不锈钢方管,参考尺寸为20mm*20mm,壁厚1mm,全部杆件均需在三个部位对称粘贴应变片以测量轴力和弯矩;
26.2节点盘采用剖分式结构,分铰接点、刚接点、半刚半铰接点三种,均需符合结构力学中理想节点要求,实测数据重复性、线性误差小于5%。
27.门式排架1套
27.1结构形式:门式排架,模型尺寸不小于500mm*500mm,杆件通用,可与不同结点盘互换安装,杆件采用不锈钢方管,参考尺寸为20mm*20mm,材质Q235,壁厚1mm,全部杆件均需在三个部位对称粘贴应变片以测量轴力和弯矩;
27.2节点盘采用剖分式结构,分铰接点、刚接点、半刚半铰接点三种,均需符合结构力学中理想节点要求,实测数据重复性、线性误差小于5%。
28.单榀多层框架1套
28.1结构形式:单榀多层框架,模型尺寸不小于1600mm*500mm,杆件通用,立柱杆件为两种不同刚度,均采用不锈钢材质,全部杆件均需在不少于三个部位对称粘贴应变片以测量轴力和弯矩;
28.2梁柱节点采用装配式结构,需符合结构力学中理想刚结点要求,实测数据重复性、线性误差小于5%。
29.四跨梯形桁架1套
29.1结构形式:梯形屋架,模型尺寸不小于500mm*2000mm,杆件通用,可与不同结点盘互换安装,杆件采用不锈钢方管,参考尺寸为20mm*20mm,壁厚1mm,全部杆件均需在三个部位对称粘贴应变片以测量轴力和弯矩;
公司产品涵盖金属材料检测与非金属材料检测,品种达一百多个。土木工程类高校用到的:大型多功能结构试验系统、岩土工程试验系统、自平衡反力架、力学模型试验系统、电液伺服疲劳系统、高温高压应力腐蚀试验系统、江南体育欧冠官网 等。另有全系列产品:电子wanneng试验机系列;液压wanneng试验机系列;压力试验机系列;扭转试验机;弹簧试验机;冲击试验机、摩擦磨损试验机、钢绞线锚固松弛试验机;电缆绳索卧式拉力机系列;动静疲劳试验机系列、橡胶支座压剪试验机系列;大吨位力学加载压力机;飞机起落架检测系列;绝缘子检测系列;特殊定制大型试验系统。:风电叶片疲劳加载综合测试系统、风电机组叶片疲劳加载综合测试系统、风电叶片双轴疲劳加载系统、风电叶片面向旋转疲劳加载系统、风电叶片两点疲劳加载系统等。