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发布日期:2023/11/21
有效日期:2024/5/20
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恒乐仪器 电液伺服动静*疲劳试验机 介绍:
一、主要功能:
电液伺服动静*疲劳试验机主要用于材料和零部件的动静态力学性能试验,包括材料和零部件的拉伸、压缩、低周和高周疲劳试验。通过配置螺栓夹具可以完成螺栓疲劳试验。可进行动态高低周疲劳试验、程序控制疲劳试验、恒速率、恒应变、恒压力控制试验、各种常规力学性能试验以及断裂力学试验,配置高低温箱,可以对试件进行高低温力学性能试验。
系统的关键单元和元件均采用当今先进技术制造,整个试验系统的整体性能与动态试验机公司产品技术水平相当。
HLPL-1000电液伺服疲劳试验机主要由主机(下置1000kN伺服直线作动器)、一台70L/min恒压伺服泵、1000kN开式液压强迫夹头、全数字伺服控制系统、其它附件等组成。
二、结构工程电液伺服疲劳试验机 主要技术参数及规格
型号 规格 |
HLPL-1000电液伺服动静*疲劳试验机 |
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大试验力(kN) |
动态 |
10 |
20 |
25 |
50 |
100 |
250 |
500 |
1000 |
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静态 |
10 |
20 |
25 |
50 |
100 |
250 |
500 |
1000 |
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标配振幅(mm) |
±75 |
±75 |
±75 |
±75 |
±75 |
±75 |
±75 |
±75 |
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测量准确度 |
试验力 |
优于示值±1%(精密级优于示值±0.5%) |
|||||||||||
振幅 |
优于示值±1%FS(精密级优于示值±0.5%FS) |
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变形 |
优于示值±1%(精密级优于示值±0.5%) |
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频率范围(Hz) |
100 |
50 |
30 |
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低 |
取决于控制器信号发生器低频率 |
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标配框架形式 |
双立柱,作动器上置 |
双立柱,作动器下置 |
四立柱,作动器上置 |
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立柱间距(mm) |
460 |
530 |
635 |
850*500 |
840*500 |
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试验空间(含夹头)(mm) |
550 |
750 |
1000 |
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恒压伺服泵站配置规格(L/min) |
根据用户试验要求或试验机幅频特性曲线要求具体配置 |
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控制器配置型号 |
根据用户试验要求具体配置 |
一、产品简介
脉动疲劳试验机、
铁路扣件组装疲劳试验机、
汽车前后桥疲劳试验机、
铁路轨枕疲劳试验机、
车桥脉动疲劳试验机
该系统主要用于各种混凝土构件、桥梁、板、柱、节点类,或大型钢结构、混凝土结构件、桥梁、各种钢构桁架、橡胶支座等大型构件进行动态压缩试验及静载、动载性能测试和动载疲劳寿命测试。是目前质检、科研、高校、建筑、公路、铁道、桥梁、汽车、机械、核电、水利、港口、隧道、煤炭等行业疲劳性能检测领域,应用范围广泛、性能可靠、运行成本低廉的疲劳寿命测试系统。该系统配备相应功能附具实现对扣件组装、钢绞线锚具、各类弹簧、索具、吊具、圆环连、钢轨及其焊接接头、汽车底盘、汽车前后桥、机车转向架及各种大型构件的静载、动载性能测试和动载疲劳寿命测试。
二、设计依据
2.1《GB50152-1992混凝土结构试验方法标准》;
2.2《GB/T14370-2007预应力筋用锚具、夹具和连接器》;
2.3《GB/T12718-2001矿用高强度圆环连》;
2.4《GB6946-1993钢丝绳铝合金压制接头》;
2.5《GB/T2611-2007试验机通用技术要求》;
2.6 欧洲标准《EN 13146-4:2002铁路应用-轨道-扣件系统试验方法》;
2.7《TB/T2491-1994扣件组装疲劳试验方法》;
2.8《TB/T2326-1992预应力混凝土简支梁弯曲疲劳试验方法扣件组装疲劳试验方法》
2.9《TB/T3193-2008铁路工程预应力筋用锚具、夹具和连接器技术条件》;
2.10 《TB/T1878-2002预应力混凝土枕疲劳试验方法》;
2.11 《TB/T1354-2005钢轨实物弯曲疲劳试验方法》;
2.12 《TB/T1632-2004钢轨焊接》;
2.13 《运输专线扣件系统技术条件》
2.14 《JGJ85-2002预应力筋用锚具技术规程》;
2.15 《JT/T329.2-1997 公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则》;
2.16 《QC/T513-1999汽车前轴台架疲劳试验方法》;
2.17 《QC/T533-1999汽车驱动桥台架试验方法》;
2.18 《GB/T19844-2005钢板弹簧》
2.19 《JT/T475-2002挂车车轴》等汽车行业的相关标准。
三、产品组成
电液式脉动疲劳试验机主要由一台脉动液压站(主机)、测控系统、一只高响应低阻尼作动器、一个自平衡门式试验加载框架、全数字测控系统、计算机数据采集与处理系统、液压管路连接系统套、试件断裂破坏紧急保护停车装置、相关附具配件等组成。