江南体育app下载入口安卓手机
PRODUCT DISPLAY
江南体育app下载入口安卓手机 您现在的位置:首页>江南体育app下载入口安卓手机>反力架加载装置>力学加载系统>预制楼板承载力试验加载系统

预制楼板承载力试验加载系统

简要描述:

预制楼板承载力试验加载系统

建筑预制构件承载力结构性能加载装置

预制楼板结构性能检验装置

预制空调板结构性能检验装置

预制阳台结构性能试验装置

装配式预制构件力学加载测试台

更新时间:2024-01-10

访问次数:225

预制楼板承载力试验加载系统

建筑预制构件承载力结构性能加载装置

预制楼板结构性能检验装置

预制空调板结构性能检验装置

预制阳台结构性能试验装置

装配式预制构件力学加载测试台


预制楼板承载力试验加载系统,该反力架由8件立柱、4件上梁、4件底梁,2件纵梁等组成,主要用于对结构梁或平面桁架结构进行静载试验。通过合理结构设计,使在进行其他试验时,反力架能与试件形成自平衡,通过施加集中力荷载可得各构件的承载力大小,以及可计算出构件各截面的内力值。该反力架借助实验室反力地槽,放置在实验室内靠近反力墙的位置,进行混凝土梁的三点弯曲试验、四点弯曲试验、混凝土柱的抗压试验及其他结构件的力学试验。

一、主要技术参数:

加载框架为自反力加载框架,主体结构采用四立柱门式框架结构形式,上、下横梁均采用箱型结构,可沿立柱上下按模数调节高度,方便不同类型的实验。该装置主要应用于钢筋混凝土、钢结构、结构力学等的实验教学,由加载框架、加载单元、实验模型、测试分析系统以及实验辅助部分组成。

二、功能

钢筋混凝土结构实验:

1)矩形截面梁(适筋梁、超筋梁和少筋梁)的破坏试验;

2)受弯构件斜截面破坏试验(剪压破坏、斜压破坏、斜拉破坏);

3)其它类梁三点或四点弯曲试验;

4)短柱正压、偏压实验。

结构力学实验:

1)结点性质改变对内力的影响实验;

2)刚架结构验证功的互等定理;

3)单榀多层框架位移和内力传递规律。

钢结构实验:

1)H型钢梁应力分布实验

2)装配式钢桁架应力分布实验

3)装配式钢桁架次应力分布实验

4)球节点桁架应力分布实验

5)型钢柱稳定性测试实验

三、配置

1、加载架

主要技术参数:加载架整体采用门式框架自反力结构,可进行拉压加载,上下横梁均采用箱梁结构,上横梁为双梁。上下横梁通过四根H型钢立柱连接,空间开放,试件的长度不受门式加载框宽度限制。上横梁高度按模数可调,以满足不同高度试件的需求。梁弯曲实验支座间距可调。整体尺寸3000×800×2500mm,有效实验空间3000×350×1700mm;承载力:梁跨中zuida荷载1000kN。

2、300kN液压加载油缸

zuida压缩荷载300kN,zuida拉伸荷载150kN,满荷载对应的工作压力25MPa,油缸耐压30MPa,活塞行程150mm,手动行程150mm,启动压力0.1MPa;有手动行程调节功能,油管采用快速接头的连接方式。

3、1000kN液压加载油缸

zuida压缩荷载1000kN,zuida拉伸荷载250kN,满荷载对应的工作压力25MPa,油缸耐压30MPa,活塞行程200mm,手动行程150mm,启动压力0.1MPa;提供前后法兰等安装方式,油管采用快速接头的连接方式。

4、手动涡轮蜗杆加载机构

5、额定荷载10kN,行程150mm,拉压加载。

5、压缩铰板;承载力1000kN。

6、实验梁支墩,方箱式,周边加工功能孔;参考尺寸260*160*250mm,承载力300kN;

7、通用铰支座,受压承载力300kN,双向旋转角度15°,滑动行程±40mm;

8、分配梁,加载点距离0-1000mm按模数可调,可直接与载荷传感器相连外形尺寸参考200*200*1000mm,承载力300kN;分配梁上部与拉压力传感器连接,正交铰支座安装在梁下部,所有部件均可随加载油缸上下移动,工作面均进行机加工处理。

9、油缸加载铰 ,zuida荷载300kN。加载角度连续可调、可锁紧。

10、随动小车平台,承载力1000kN;滑动摩擦系数等于0.02。

11、立柱转接板,承载力:10kN,竖向可调范围:±600mm。

12、压缩导向装置 ,承载力50kN;

13、几何构造结构性质分析模型,由钢片、杆件、节点组成。

14、结构力学模型。采用装配式结构形式,主要由节点盘和杆件组成,节点盘采用剖分式结构,分铰结点、刚结点、半刚半铰结点三种,均需符合理想结点要求,杆件通用,可与不同类型结点盘互换安装,杆件采用方形钢管,材质不锈钢,壁厚1mm。

15、H型钢梁,测试H型钢梁不同使用方式的承载力;试件尺寸100*100*2200mm。

16、装配式钢桁架,数量。跨距2000mm,层高500mm;

自动爬升加载试验系统

1)主框架采用四立柱门式自反力结构,立柱采用焊接槽型结构,底梁采用箱型结构,上横梁采用中间镂空的双梁结构。立柱与横梁通过高强螺栓连接,横梁高度可按模数调整。底梁顶面及侧面均布安装孔。上横梁底面通长安装直线导轨,导轨上安装可任意移动的小车平台,小车平台可随动也可锁紧。

2)加载架整体尺寸:长度6000mm,宽度1800mm,高度7000mm(地下埋深1000mm);加载架净空间:长度4000mm,宽度1800mm,高度4000mm。轴压实验承载力5000kN,压剪实验竖向承载力3000kN,水平承载力1500kN。

3)加载架单块盖板的跨中承载力100kN;

4)自升降系统,采用自爬升系统带多通道控制器,可控制伺服电机同步升降;采用丝杠立柱副结构,丝杠直径180mm,只受竖向荷载时只靠丝杠能承受5000kN竖向荷载。采用伺服电机驱动螺旋升降机构控制横梁升降。配置至少四个位移传感器,用于同步控制,提升速度90mm/min,自升降系统立柱四个测点的位移差值0.2mm。





留言框

  • 产品:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 省份:

  • 详细地址:

  • 补充说明:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7
联系方式
  • 电话

  • 传真

    400-066-8035

在线客服
Baidu
map