飞机起落架支柱加载试验系统

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飞机起落架支柱加载试验系统
电液伺服竖向加载系统主要由加载龙门框架、5000kN伺服直线作动器、一套恒压伺服泵站、全数字单通道伺服控制器及计算机打印机、相关试验软件、其它必要的附件等组成。

更新时间：2024-01-09

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飞机起落架支柱加载试验系统

电液伺服竖向加载系统主要由加载龙门框架、5000kN伺服直线作动器、一套恒压伺服泵站、全数字单通道伺服控制器及计算机打印机、相关试验软件、其它必要的附件等组成。

1、主机：主机为4立柱龙门框架式结构，5000kN伺服直线作动气上置于龙门架横梁。

2、电液伺服直线作动器：伺服直线作动器是试验系统执行元件，试验系统通过作动器对被测试件施加规定试验载荷。推力5000kN，作动器行程：300mm。伺服直线作动器由作动器本体、伺服阀块组、三维无间隙关节支座、流体连接件等部分组成。单元化、标准化、模块化设计的伺服直线作动器具有低阻尼、高响应、高寿命、大间隙的特点，设计理念与著名试验机公司同类作动器设计理念*等同。作动器的密封元件全部采用进口德国作动器用高速密封元件。作动器活塞杆的支撑打破传统设计，采用非金属支撑、大间隙设计，具有高速不烧结自润滑的特点。伺服直线作动器振幅极限位置设计液压缓冲区，避免运行失控对作动器产生损伤。

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