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防洪墙反力架水平加载装置

简要描述:

防洪墙反力架水平加载装置
00kN反力架水平加载系统主要用于研发的防洪墙水平加载试验和土木工程相关专业科研试验,可方便对防洪墙、混凝土梁,钢结构桁架等构件进行结构性能试验,也可进行柱类、梁类、桁架类、框架类、节点类试验。

更新时间:2024-01-08

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防洪墙反力架水平加载装置

防洪墙反力架水平加载装置

一、简介:

300kN反力架水平加载系统主要用于研发的防洪墙水平加载试验和土木工程相关专业科研试验,可方便对防洪墙、混凝土梁,钢结构桁架等构件进行结构性能试验,也可进行柱类、梁类、桁架类、框架类、节点类试验。采用自平衡设计理念,安装时无需反力地槽。普遍应用于构件的静态力学性能试验,包括拉伸、压缩、弯曲、低周疲劳等试验。

二、 方案描述

300kN反力架水平加载系统主要由自平衡三角反力架、300kN加载油缸、手动加压泵站、自反力锚固装置、关节支座、可上下移动滑板、加强斜支撑、传感器、显示仪表、加强锚杆等其它必要的附件等组成。

(一)自平衡三角式反力架

1.主机为三角形框架式结构,300kN加载油缸水平置于主竖梁。

2.设计水平承载力300kN,过载能力30%;

3.水平加载油缸可通过移动滑板上下调整,方便对立柱不同点位加压。

4.与防洪墙基座连接处,采用自反力锚固装置,可紧紧扣住防洪墙基座,保证反力架不滑移、不后撤;能够使加载力全部施加在防洪墙立柱上。

5.水平加载油缸前端配有关节支座,在试样不平整时,方便自动找正。

6.立柱水平加载点,配有固定拉杆和固定板,试验时将立柱与加载油缸牢牢的固定在一起,防止滑动。

7.负荷传感器安装在水平加载油缸前端,用于测量试验负荷。负荷传感器采用高精度轮辐式拉压力传感器。

8.反力架横梁上布置有对称吊耳,方便采用起重机吊装方式移动;也可以采用叉车移动。

9.反力架采用铰制螺栓固定式结构,保证反力架的结构刚度及试验过程中竖梁保持锁止不动。

10.配备油缸约束构件,满足对高度调整时油缸位移约束的要求;

11.各连接面进行精密机械加工,反力架整体进行退火处理,消除残余应力;

12.配备连接的锚杆,锚杆材质选用优质合金钢,并进行热处理和发黑处理;数量为使用量的120%,方便后期更换。

13.主要安装面预留安装接口及功能扩展接口。

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江南体育欧冠官网 主要用于电动液压式、穿心式、大吨位、特殊、大行程、标准型、非标特制型等多种规格、类型千斤顶的检测,承载力不大于20MN。

适用于计量检测、科研院所、制造企业、公路、建筑、铁路、桥梁等施工单位及监理公司、质检部门*的试验装置。
本装置主要有移动横梁、丝杠、工作台、移动小车、控制盒、操控台等组成。

本装置具有强大的扩展功能,增加油源系统,可扩展为大型压力试验机。亦可用于混凝土构件、大型工件等各种材料的抗压检测。

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用途:检定千斤顶。
主要技术指标:
1、测试力:12MN;
2、标准测力仪:准确度等级0.3级(配备2000表及中国计量院检定证书);
3、测量范围: 0.6MN~12MN;
4、液压系统工作压力:80Mpa;
5、四柱式高刚度承载框架(过载系数大于1.8)。框架空间净宽度:900mm以上;
6、有滚动式小车,车体由淬火处理两面磨削加工的钢板制成,安装四套滚动车轮,可以使其在轨道上轻松移动;
7、超高压千斤顶检测油源,慢加、卸荷速度为30N/s;
8、电动伺服升降机构。机座两侧的轨道制成升降式,由电动伺服缸和导向支承构成,当进件时,升降轨道与固定轨道处于同一高度,检测前,轨道下降,使车体和机座支撑垫块结合,进行正常的测试,完成后升起轨道(连同送件小车)至初始位置,小车就可以轻松地移出至固定轨道;
9、需要生产厂家在产品生产以前来计量检测研究院现场考察,根据试验室环境确定产品尺寸,并且能充分满足对千斤顶检定的需要;
10、在产品安装调试时安排专人进行现场的安装及培训。并保证售后的可持续性,比如维修,更新等。
11、 配备安全罩,防止油管阀口爆裂飞溅伤人。

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