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15. 水平加载系统

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u主要用于力学加载试验和相识材料模拟试验相关专业科研试验，可方便对岩土、模型材料、混凝土、岩石等构件进行力学性能试验。该系统也可以实现轴压试验、压剪试验、平行剪切试验等，普遍应用于构件的力学性能试验。采用自平衡设计理念，安装时无需反力地槽。

u该系统由27只油缸、自反力框架、伺服油源、软件组成。

u该系统将竖向加载点15个，均分为每2个一组，和每3个一组，将油缸并联使用，则竖向共计6路控制；将侧向加载点12个，均为为每2个一组，将油缸并联使用，则侧向共计6路控制；总共合计12路控制。

u采用压强传感器测力，采用拉线式位移传感器测量位移。

u系统采用12个电液伺服测控箱、12个电磁伺服阀组和HLXK-Test测控软件组成12通道电液伺服测控系统，能实现对12路液压千斤顶的压力进行闭环控制。具有控制精度高、适应性强、长期稳定性好等特点。

三维相识模拟试验台

1.反力架组成：由门式框架，自平衡工作台，27套120KN油缸，伺服油源，多通道协调加载控制软件组成；

2.反力架，外观尺寸：长×宽×高 3908×900×1998mm左右。1.反力架整体承载力：不小于330吨

2.竖向加载点：15个；

3.竖向加载行程：0--300mm；

4.侧向加载点：12个；

5.侧向加载行程：0--300mm；

6.液压系统压力：0--20MPa；

7.单点大加载能力：120KN

8.每个油缸压力可调、速度可调，并可以推拉往复加载形式以一定的频率低周疲劳加载。

9.控制系统采用计算机集成控制

10.上横梁跨中承载力为1800kN，大力时的变形量小于跨度的1/1000；1.反力架整体承载力：不小于330吨

城市地下空间工程 岩土工程力学试验系统

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岩土工程综合试验系统主要用于复杂条件下的岩土、地基、路基、坝体、隧道与边坡工程的力学响应与灾变机理的试验模拟研究。

该系统主要由反力框架系统、电液伺服加载系统、试验仓、人工降雨系统、渗流系统、盾构机系统、传感器及数据采集系统等几大部分组成。

该系统主要用于复杂条件下的地基、铁路路基、坝体、隧道与边坡工程的力学响应与灾变机理的试验模拟研究。

主要由反力系统、电液伺服加载系统、试验仓、水位升降模拟装置、伺服作动器、控制系统、人工降雨系统、渗流系统、传感器及数据采集系统等几大部分组成。

用于力学加载试验和岩土工程相关专业研究试验。

可方便对岩土、地下工程研究、高速铁路路基、地铁轨道结构、地基沉降、桩基开挖等研究。

采用自平衡设计理念，安装时无需反力墙反力地槽。

伺服控制和采集软件部分

1.该产品使用功能强大的HLXK-Test全数字闭环伺服控制系统。由负荷传感器、位移传感器、全数字闭环控制软件与计算机再加上伺服液压站共同组成一个闭环的测量控制操作系统，因此，可以设置和选择各种试验规程，可以自动精确地控制试验过程，并自动测量各阶段试验参数，保证了试验的高精度。

2.该试验软件是在windows平台下开发的，保证试验操作简便和通用性，试验数据的处理、保存、传输容易和便捷，试验过程曲线在显示器上实时显示。

3.可实现长时间连续快速加荷、保载和卸载，等速率加荷、长时间保载、等速率卸载、等速率位移等闭环控制。可模拟再现岩土开挖时，对隧道的力学试验。

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