结构工程梁柱教学虚拟仿真试验系统定制
主要用于主要用于模拟现实中混凝土梁、板、柱、道路、桥梁加载试验和土木工程相关专业科研试验,可方便对桥梁、混凝土梁,钢结构桁架等构件进行结构性能试验,也可进行柱类、梁类、桁架类、框架类、节点类试验。采用自平衡设计理念,安装时无需反力地槽。普遍应用于构件的静态力学性能试验,包括拉伸、压缩、弯曲、低周疲劳等试验。
更新时间:2024-01-08
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结构工程梁柱教学虚拟仿真试验系统定制
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一、产品简介
结构工程梁柱教学试验系统主要用于模拟现实中混凝土梁、板、柱、道路、桥梁加载试验和土木工程相关专业科研试验,可方便对桥梁、混凝土梁,钢结构桁架等构件进行结构性能试验,也可进行柱类、梁类、桁架类、框架类、节点类试验。采用自平衡设计理念,安装时无需反力地槽。普遍应用于构件的静态力学性能试验,包括拉伸、压缩、弯曲、低周疲劳等试验。广泛应用于本科教学试验和小型科研试验。
1、钢筋混凝土梁虚拟受弯试验
2、钢筋混凝土正截面纯弯试验
3、钢筋混凝土梁正截面抗弯试验可选适筋梁、少筋梁、超筋梁等三种试验试件
4、钢筋混凝土短柱受压虚拟试验
5、钢结构柱轴心受压虚拟试验
6、钢结构柱压杆稳定试验可选H型钢、T型钢试验试件
7、钢筋混凝土梁四点弯曲仿真试验
二、方案描述
结构工程梁柱教学试验系统主要由自平衡门式反力架、分离式加载油缸、手动加压泵站、自反力锚固装置、关节支座、位移计、数据采集仪、传感器、显示仪表、分配梁、钢筋混凝土梁虚拟受弯试验仿真软件等其它必要的附件等组成。
三、结构工程梁柱教学试验系统-技术特点
1.主机为H型框架式结构,300kN加载油缸置于主横梁。
2.设计水平承载力300kN,过载能力150%。
3.加载油缸可通过移动滑板调整,方便对不同点位加压。
4.与基座连接处,采用自反力锚固装置,可紧紧扣住基座,保证反力架不滑移、不后撤;能够使加载力全部施加在试样上。
5.加载油缸前端配有关节支座,在试样不平整时,方便自动找正。
6.加载点,配有固定拉杆和固定板,试验时将立柱与加载油缸牢牢的固定在一起,防止滑动。
7.负荷传感器安装在水平加载油缸前端,用于测量试验负荷。负荷传感器采用高精度轮辐式拉压力传感器。
8.反力架配有分配梁,方便对试样做四点弯曲试验。
9.反力架采用铰制螺栓固定式结构,保证反力架的结构刚度及试验过程中竖梁保持锁止不动。
10.配备油缸约束构件,满足对高度调整时油缸位移约束的要求;
11.各连接面进行精密机械加工,反力架整体进行退火处理,消除残余应力;
12.配备连接的锚杆,锚杆材质选用优质合金钢,并进行热处理和发黑处理;数量为使用量的120%,方便后期更换。
13.主要安装面预留安装接口及功能扩展接口。
14.主基座大梁采用箱型截面设计,跨中承载力300kN,挠度
15.所有钢构件均采用Q345B结构钢,符合国标检测标准,各连接面均进行机加工。
16.采用E5003~E5016系列焊条焊接。
四、钢筋混凝土梁虚拟受弯试验仿真软件介绍
结构工程梁柱教学试验虚拟仿真系统
建立实验室三维环境,包括实验设备、设施三维模型。
1、三维环境及模型技术要求
主要设备模型:试验框架与恒乐兴科真实框架*、支座、支墩、混凝土小梁、位移计、载荷均布梁、千斤顶、加力装置。
自平衡反力架
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钢筋混凝土梁虚拟受弯试验系统
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