建研式加载架-建研式加力框架-电液伺服加载系统

建研式加载架-建研式加力框架-电液伺服加载系统

建研式反力架-平行四连杆结构工程试验系统-高校

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建研式反力架-平行四连杆加载试验系统；
多功能结构工程综合试验系统；
钢结构基本原理教学试验系统；
结构工程疲劳试验系统；
岩土工程综合试验系统；
自平衡反力架；
结构工程梁柱教学试验系统；
钢筋混凝土梁虚拟受弯试验系统；
简支梁反力框架试验系统-多功能加载装置；
自平衡反力架试验系统-.恒乐兴科；
结构工程拟静力加载系统；

一、建研式反力架-平行四连杆加载试验系统主要用于力学加载试验和土木工程相关专业科研试验，可方便对混凝土梁、混凝土结构框架、墙体、钢结构桁架等构件进行力学性能试验，也可进行柱类、梁类、桁架类、框架类、节点类试验。

建研式加载架-建研式加力框架-电液伺服加载系统

建研式加载架-建研式加力框架-电液伺服加载系统

　　该系统也可以实现轴压试验、压剪试验、平行剪切试验等，同时，可以实现对梁、柱、框架、网架、剪力墙等结构形式的加载，可以实现平行四连杆加载（建研式加载）试验，可以实现竖向加载主动零摩擦跟动。普遍应用于构件的静态力学性能试验，包括拉伸、压缩、弯曲、疲劳等试验。采用自平衡设计理念，安装时无需反力墙反力地槽。

该设备属于定制产品，具体要求请。

二、结构工程梁柱教学试验系统

1、300kN构工程梁柱教学试验系统主要用于力学加载试验和土木工程相关专业科研试验，可方便对墙体、混凝土梁，钢结构桁架等构件进行力学性能试验，也可进行柱类、梁类、桁架类、框架类、节点类试验。

2、反力架内部净高度2.4m，立柱内部净间距2m；加载横梁与基座设计承载力大于300kN；横梁截面高度不小于300mm，均布竖肋；基座顶部预留两排安装孔；钢构表面涂刷防锈漆。

标配短柱承台2个，承台高度500mm，承台下端板预留与基座连接接口。

三、钢筋混凝土梁虚拟受弯试验系统

1. 该系统在同一个界面内分为三个部分：钢筋混凝土短柱受压实验、钢筋混凝土梁正截面纯弯实验、HT型截面钢结构柱受压实验。
2. 该系统包含试验原理介绍、经典试件制作演示、试验加载演示、对应数据及曲线展示；
3. 钢筋混凝土梁正截面纯弯实验，可设置超筋梁、适筋梁、少筋梁，并展现出不同的破坏效果。可设置截面（形状、尺寸）、配筋率（纵筋、箍筋）、钢筋直径、钢筋牌号、混凝土强度等参数。并展现出不同的破坏效果。
4. 钢筋混凝土短柱受压实验，可设置不同截面（形状、尺寸）、偏心距、配筋率（纵筋、箍筋）、钢筋直径、钢筋牌号、混凝土强度等参数。并展现出不同的破坏效果。
5. HT型截面钢结构柱受压实验，可选择H型或T型截面，可设置形状、尺寸、试件长度、高度、宽度，等参数，并展现出不同的破坏效果。
6. 可展现黏贴应变片的详细过程，包括：砂纸打磨、酒精清洗、涂抹502胶水、黏贴应变片、混凝土浇筑、放置位移计等。
7. 在加载界面可曲线显示力值加载过程。
8. 试验场景支持360°自由漫游，可多角度观察试验设备及零件；

多功能结构力学试验装置

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反力架

简支梁反力框架试验系统-多功能加载装置

1000kN简支梁试验系统-

C型反力架

悬臂梁试验加载系统-

结构工程教学试验系统

钢桁架静载荷实验系统

结构工程拟静力加载系统

自反力组合式加载反力框架

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一、结构工程教学实验系统

主要功能：本设备采用自反力结构（适用于没有建设反力地基的临时实验室），主要用于结构试验教学，在加载框架内能够进行钢筋混凝土简支梁试验、钢桁架静荷载试验。

1).梁的静载荷实验系统

?配置原则：一共配备4套系统，可以满足一个班（分为6个组，每组6个人）同时进行教学实验（其中两个组进行钢桁架试验）

?组成：

加载框架（如图1所示）、手动泵站、千斤顶、负荷传感器、试验附具、静态应变仪。

多功能加载装置

图11000kN简支梁试验系统

简支梁反力架试验系统-多功能加载装置

?工作原理：

手动控制泵站压力通过千斤顶给被测梁加载，负荷传感器和应变片信号传送到静态应变仪上，A/D转换后传给计算机进行数据处理，绘制力-应变曲线。

二、钢桁架静载荷实验系统。

?组成：

加载框架（如图2所示）、手动泵6套、千斤顶6个、负荷传感器6只、试验附具、钢桁架试样2套、静态应变仪2台。

三、结构工程拟静力加载系统

该系统可以分成两个部分完成：基本教学实验系统设施的建设和反力槽和反力墙的建设。本部分主要用于结构工程科研试验，也可以用于教学演示试验，具有电液伺服自动控制拟静力/拟动力加载功能，可以完成梁、柱、节点、框架等典型结构的科研或教学试验。多套框架组合，可以完成复杂的科研试验。

该系统组成：

组合式加载框架（如图5所示）、50吨电液伺服拟静力加载作动器、电液伺服油源、POP-PI单通道控制器、试验附具、静态应变仪。

图5自反力组合式加载框架