多通道协调加载性能特点

作动器总成

采用作动器、伺服阀、负荷传感器、位移传感器一体化设计，缩短了载荷链，刚度高，响应快。

负荷和位移传感器与作动器同轴安装，确保了测量高精度。

采用品牌配置——美国MOOG高响应伺服阀，MTS磁致伸缩位移传感器，高精度负荷传感器，以及德国的高速密封元件。

液压伺服油源：

供给电液伺服试验系统清洁、稳定的高压油，根据作动器活塞面积、试验频率和振幅以及试件刚度选择适合的油源排量。

液压伺服油源采用无泄漏和技术设计，保证运行中无外泄，低噪音。

油箱采用复合钢板焊接制造，全封闭式结构，设置加油和排油口，加卸油方便，无渗漏。

油泵和过滤器选 用品牌—德国力士乐和日本不二越产品，性能好，噪音低，精度高。

安全保护：设有油路堵塞报警，油温自动控制液压系统过载保护，电机过热保护等。

测控系统

控制方式：具有力、位移、变形闭环控制（兼容扭矩、扭角）。

操作方式：可单独控制试验系统进行试验，亦可连接计算机完成各种试验。试验的建立，控制和数据分析方便。

显示方式：力、位移、试验频率等多个工程量数字式显示。